元宝淘车技术 | 盘点2018年汽车界的4大黑科技:日系领衔

时间:2019-06-10 07:00:01 来源:安徽品牌网 当前位置:轩轩家居 > 疾病 > 手机阅读

元旦刚过,我们回首刚刚过去的一年,不难发现科技的发展为汽车行业带来了不小的变革。

黑科技1: 马自达SKYACTIV-X发动机

在各大车厂都调整战略发展电动车的时候,只有马自达这个“死脑筋”还在内燃机的世界里钻研。

付出终究有回报,SKYACTIV-X的诞生也吸引了世界的目光。虽然官方并未给出确切的热效率数据,但有传言称该发动机的热效率能够达到近50%。

这款发动机的核心技术就是实现了类似于柴油发动机的压燃方式。压燃能够实现多点同时燃烧和稀薄燃烧,从而提高混合气体的比热比,提高发动机的燃油效率。

为了实现均质压燃,马自达使用了SPCCI(火花点火控制压燃,Spark Controlled Compression Ignition)技术,通过火花塞在不同工况下对应的不同时机点火,产生火焰球进行推动,为均质压燃提供额外的压力,在不同转速负载区间为气缸内部创造合适的工况完成压燃。

黑科技2: 日产VC-Turbo发动机

新款天籁和QX50上都已经搭载了日产的VC-Turbo发动机。


控制轴旋转收紧,带动下连杆,降低下止点高度,达到8:1的压缩比,此时有高性能输出。与之相反,下止点高度上升,压缩比可增大至14:1,达到减少燃油消耗的目的。

除此之外,VC-Turbo发动机还采用了双循环(奥托循环+阿特金森循环)、双喷射(缸内直喷+歧管喷射)、多路径水冷控制系统和集成排气歧管等技术,保证高效节能的效果。

黑科技3: 宁德时代811配比三元锂电池

18年广州车展亮相的广汽新能源Aion S,搭载了最大功率150千瓦,最大扭矩350牛米的电机,支持L2级别的自动驾驶、OTA升级、个性化定制等功能。但最大的亮点在于它的电池组。


新车的电池组是由广汽新能源与宁德时代共同研发的新一代811配比三元锂离子电池,能量密度可以达到180Wh/kg。而目前市面上能量密度最高的动力电池仅为160Wh/kg左右,新电池称得上国际领先。在该电池的加持下,Aion S的最大续航里程将可能达到600km。


黑科技4: 48V电力系统搭配主动悬架

虽然“魔毯”悬架在几年前已经在奔驰S级和宝马7系上有所应用,但奥迪在新A8上的主动悬架是由48V电力系统提供支持的,赋予了此悬架更多的可能性。

除了电力系统的加持,雷达摄像头等各种探测装置也必不可少,毫米波雷达、激光探头、夜视探头等高科技装备也为主动悬架的工作提供信息。

这款主动悬架最大的特色在于,其能够在侧面即将发生碰撞的时候,通过雷达预知后控制该侧悬架最高提升80mm,提升侧面撞击的车身强度,对车内人员提供更好的保护。

除此之外,电子控制下的随动转向使得新A8的转弯半径比A4还小,而高速时候的同向转向可以提高车身在变道时的稳定性。科技感也由此成为新A8有别于S级和7系的重要卖点。

梳理完2018年汽车圈的黑科技,不禁对2019年充满了期待。去年日系车企的创新明显更多,影响范围也更广,这对于今后的销量有着深远的影响。

而反观去年大众推出了不少SUV,可一改以往技术驱动的方式,在18年并没有提出太多让人耳目一新的科技。当然,希望德系车在保持高端产品优势的同时,会进一步将诸如48V混动这样的技术下放,让家用车也能有不错体验。对比这两种不同的思路,你更喜欢青睐哪一边呢?



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